为了提高车辆的安全技术状况，降低机务成本，延迟车辆的使用寿命，希望广大驾驶员朋友能够在今后的驾驶生涯中避免五种常见的开车恶习。

    1、方向盘一把打到底。在学车过程中，教练有时候会让学员“方向盘打到底”，那是为了让车走位更精确，可是学成之后，很多驾驶员依然保留了这个习惯，甚至变本加厉猛打方向，这个习惯其实很伤车。因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外，对有助力转向的车而言，当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，很易引起助力系统损坏或泄漏。

    2、刹车一脚踩到底。猛轰油门、猛踩刹车，是很多人喜欢的开车方式。目前我国的车辆主要使用盘式刹车和鼓式刹车两种，盘式刹车是采用刹车片与刹车盘摩擦产生的刹车功能，刹车片是损耗件，经常猛踩刹车，会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片，有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车，也容易导致刹车过热失效，影响安全。因此，猛踩刹车是不得已为之时才做的，平时开车还是应该以“点刹”为主。

    3、“路遇不平”加油门。不少人开车动作又快又猛，过减速带、沟坎不减速，遇到坑洼路段，还加大油门提速。这些习惯，轻则容易影响车轮定位系统，导致车辆跑偏或影响轮胎寿命，重则影响车辆悬挂，有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘，甚至殃及发动机。

    4、随意上下马路牙子。这是汽车轮胎的“杀手”，有专家做过统计，在中国70%的轮胎损坏缘于汽车上下马路牙子，特别是侧着挤上马路牙子，很容易导致轮胎破裂。例如：六年前，3路车驾驶员薛正才发现前方有事故，就开车挤压过马路牙子，绕过事故现场，以至于造成前轮转向臂变形，肉眼很难看出，两新轮胎装上去没有一周全部报废，公司机务部、修理厂召开多次专题会议，更换了工字梁，调了多少遍前速都没有解决问题，其中一名3路车驾驶员反映了这一情况，修理厂将前轮转向臂换掉，问题解决了，但造成的损失也较大。

    5、燃油报警继续行驶。油箱警示灯如果亮了，就意味着油箱里的油所剩无几。但是老驾驶员都知道，凭借着余下的燃油，一般的车辆都还可以行驶几十公里。可是，目前不少车型的油泵直接安装在油箱底部，油泵依靠燃油进行润滑和降温。如果燃油数量缺失过多，在行驶状态下，油泵不能得到正确润滑和降温，很容易造成泵体的损害，因此当燃油报警灯亮时，要尽快加油。